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YAMAHA TENERÉ 700

Descubre la aventura sin límites con Yamaha Ténéré 700. Diseñada para explorar terrenos agrestes con facilidad, esta motocicleta robusta te llevará a lugares que nunca imaginaste. ¡Embárcate en una nueva aventura y desafía los caminos más exigentes!

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5. Las imágenes y colores de los vehículos son una referencia, el equipamiento de la versión y el color final son los observados en la sala de ventas.
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Resumen
Motor de alta tecnología
El confiable y conocido motor bicilíndrico CP2 de 689 cc entrega 72.4 Hp a 8.750 rpm, y lo más importante, un torque de 67.0Nm a 6.500 rpm. Esto le permitirán al piloto tener un motor con alto par, consumo contenido de combustible y una respuesta lineal y controlada.
Chasis
Este chasis está diseñado para los terrenos más extremos. Se trata de un chasis tubular con acero de alta densidad, que le permite tener una gran rigidez y al mismo tiempo bajo peso. En su diseño, se logró una distancia entre ejes corta, así como un cuerpo delgado, para que el piloto tenga mejor control, logrando agilidad en situaciones técnicas de conducción. Adicionalmente cuenta con 240mm de distancia al suelo, lo que la hace perfecta para terrenos extremos.
Asiento y carrocería ergonómicos
Su cuerpo angosto, tanque de combustible delgado y asiento plano, le permiten al conductor pilotar de pie o sentado, para tener máxima agilidad y confianza en cualquier terreno. A esto se le suman el carenado protector y los guardamanos funcionan con el manillar cónico para garantizar la comodidad en los viajes más largos.
Frontal agresivo tipo Rally
El carenado superior, inspirado en los rallyes y los protectores de manos estándar, garantizan una protección contra el viento y la intemperie ideal para largos días de conducción. El manillar está posicionado para brindar una posición de conducción relajada cuando se está sentado o de pie sobre los estribos. La parte frontal también está diseñada para acomodar dispositivos de navegación adicionales, como un GPS o un libro de ruta de rally.
Iluminación LED
Parte de su llamativo diseño se destaca en los faros LED cuádruples. Este diseño de faros delanteros de dos más dos, apilados verticalmente, brinda una apariencia agresiva y una excelente visibilidad, mientras que los LED en sí son brillantes, duraderos y resistentes a golpes y vibraciones, además fácilmente ajustables.
Suspensión
La Ténéré utiliza una horquilla delantera invertida de 43 mm de diámetro y 210 mm de recorrido. Es ajustable en compresión y extensión. El amortiguador trasero es de tipo monocross con 200mm de recorrido y ajuste remoto en precarga para ajustar fácilmente las cargas cambiantes a las condiciones de conducción.
Completo tablero
Su tablero multifunción LCD en posición vertical es muy completo y con información fácilmente visible para el piloto. Está compuesto entre otros por tacómetro, velocímetro, medidor de combustible, indicador de marchas e indicador off road vinculado a la desactivación del ABS.
Refinamiento y durabilidad
Cada aspecto de la Ténéré 700 está diseñado para combinar la legendaria confiabilidad de Yamaha con un rendimiento impresionante, desde los faros LED compactos hasta el chasis de acero fuerte y estrecho, el motor contrabalanceado suave y los indicadores LCD nítidos.
Frenado para todo terreno
La Ténéré 700 cuenta con un par de discos delanteros de estilo ondulado de 282 mm con pinza Brembo de 2 pistones, y con un freno trasero manejado por un rotor estilo ondulado de 245 mm, para una desaceleración potente que no le teme a la suciedad ni al polvo.
Largo total2370 mm
Ancho total905mm
Altura total1455mm
Altura al asiento875mm
Distancia entre ejes1595 mm
Distancia mínima del piso240mm
Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno)204 kg
Tipo de motor4 Tiempos DOHC - 4  válvulas - refrigerado por líquido
Disposición de los cilindros2 Cilindro
Cilindraje:689 cc
Diámetro por carrera80.0 X 68.6 mm
Relación de compresión:11.5:1
Potencia Máxima:72.4 Hp  a 8750 rpm
Torque máximo    67.0Nm  a 6500 rpm
Arranque:Eléctrico
Tipo de lubricación    Cárter húmedo
Sistema de alimentaciónInyección de combustible
Capacidad de combustible:16L
Encendido:TCI
Capacidad batería12V. 8.6Ah (10HR)
BateríaYTZ10S
Sistema de reducción primariaEngranaje
Relación de reducción primaria1.925 (77/40)
Sistema de reducción secundariaCadena
Relación de reducción secundaria3.066(46/15)
Tipo de embragueMultidisco en aceite / Resorte en espiral
Tipo de transmisiónTransmisión constante de 6 velocidades
relación de engranajes
Relación de transmisión en 1ra2.846 (37/13)
Relación de transmisión en 2da2.125 (34/16)
Relación de transmisión en 3ra1.632 (31/19)
Relación de transmisión en 4ta1.300 (26/20)
Relación de transmisión en 5ta1.091 (24/22)
Relación de transmisión en 6ta0.964 (27/28)
Tipo de chasisDoble Cuna
Inclinación27°00´
Avance105mm
Rueda delantera:90/90-21 M/C 54V
Rueda trasera:150/70 R18 M/C 70V
Freno delantero:Doble disco (ABS)
Freno trasero:Disco (ABS)
Tipo de suspensión delanteraHorquilla telescópica
Tipo de suspensión traseraBasculante (Por bieletas)
Luz principalLED
Luz principalLED
VVANo
sede

Otobai Motor Barranquilla

Estamos ubicados en la Carrera 8 #38b - 51, Barranquilla.

Referencias para llegar a Otobai Motor:

La 8F Cancha Sintética, al lado del D1 de la Carrera 8. Al frente de Barbería Latinos

SLIDE_2 (7)

Otobai Motor Cartagena

Estamos ubicados en la Av. Pedro de Heredia No. 54 85 - Cartagena

Referencias para llegar a Otobai Motor:

Antes del KFC del Amparo

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