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*Los resultados de esta simulación son informativos, aproximados y no implican oferta o promesa de contratar.
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| Atributo | Valor |
|---|---|
| tipo | motocross y enduro |
| Familia | WR450F |
| Cilindraje | 450 cc |
| Peso | 120kg |
| Tipo de motor | DOHC 4 válvulas refrigerado por líquido |
| Largo | 2175mm |
| Ancho | 825mm |
| Altura | 1270mm |
| Altura al asiento | 955mm |
| Distancia entre ejes | 1480mm |
| Distancia mínima del piso | 320mm |
| Disposición de los cilindros | 1 Cilindro inclinado hacia adelante |
| Diámetro por carrera | 97.0×60.9mm |
| Relación de compresión | 12.8:1 |
| Arranque | Eléctrico |
| Tipo de lubricación | Cárter humedo |
| Sistema de alimentación | Fuel injection |
| Capacidad de combustible | 7.9L/2.1usgal/1.7Imp.gal |
| Encendido | TCI |
| Capacidad batería | 12V 6.0Ah(10HR) |
| Batería | CPR8EA-9 |
| Sistema de reducción primaria | Cadena |
| Relación de reducción primaria | 2.609 (60/23) |
| Relación de reducción secundaria | 3.846 (50/13) |
| Tipo de embrague | Multidisco en aceite |
| Tipo de transmisión | Transmisión constante de 5 velocidades |
| Relación de transmisión en 1ra | 2.417 (29/12) |
| Relación de transmisión en 2da | 1.733 (26/15) |
| Relación de transmisión en 3ra | 1.313 (21/16) |
| Relación de transmisión en 4ta | 1.050 (21/20) |
| Relación de transmisión en 5ta | 0.840 (21/25) |
| Tipo de chasis | Semi double cradle |
| Inclinación | 27° 10′ |
| Avance | 116mm |
| Rueda delantera | 90/90-21 54M M+S Tube type |
| Rueda trasera | 130/90-18 69M M+S Tube type |
| Freno delantero | Hydraulic single disc brake |
| Freno trasero | Hydraulic single disc brake |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de suspensión trasera | Swingarm (link suspension) |
| Luz principal | Bombillo halógeno 12V 35/35W×1 |
| Brake/tail light | LED |
| Speedometer | Digital |
| Odometer | Liquid crystal |
| Trip meter | Liquid crystal |
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