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*Los resultados de esta simulación son informativos, aproximados y no implican oferta o promesa de contratar.
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| Atributo | Valor |
|---|---|
| tipo | super deportiva |
| Familia | R1M |
| Altura | 1150mm |
| Altura al asiento | 860mm |
| Ancho | 690mm |
| Arranque | Eléctrico |
| Avance | 102mm |
| Batería | YTZ7S (F) |
| Capacidad batería | 12V 6Ah |
| Capacidad de combustible | 17L |
| Cilindraje | 998 cc |
| Diámetro por carrera | 79.0 X 50.9 mm |
| Disposición de los cilindros | 4 Cilindros en línea |
| Distancia entre ejes | 1405mm |
| Distancia mínima del piso | 130mm |
| Encendido | TCI |
| Freno delantero | Doble disco de freno hidráulico |
| Freno trasero | Disco de freno hidráulico |
| Inclinación | 24° 00' |
| Largo | 2055mm |
| Luz principal | LED x 2 |
| Peso | 200kg |
| Potencia Máxima | 147.1 kW (200.0PS) / 13500 r/min |
| Relación de reducción primaria | 1.634 (67/41) |
| Relación de reducción secundaria | 2.563(41/16) |
| Relación de transmisión en 1ra | 2.600 (39/15) |
| Relación de transmisión en 2da | 2.176 (37/17) |
| Relación de transmisión en 3ra | 1.842 (35/19) |
| Relación de transmisión en 4ta | 1.579 (30/19) |
| Relación de transmisión en 5ta | 1.381 (29/21) |
| Relación de transmisión en 6ta | 1.250 (30/24) |
| Relación de compresión | 13.0:1 |
| Rueda delantera | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Rueda trasera | 200/55ZR17M/C (78W) |
| Sistema de reducción primaria | Engranaje |
| Sistema de reducción secundaria | Cadena |
| Sistema de alimentación | Inyección de combustible |
| Tipo de chasis | Diamante |
| Tipo de embrague | Multidisco en aceite / Resorte en espiral |
| Tipo de lubricación | Cárter humedo |
| Tipo de transmisión | Transmisión constante de 6 velocidades |
| Tipo de motor | 4 Tiempos DOHC - 4 válvulas - refrigerado por líquido |
| Tipo de suspensión delantera | Telescópica |
| Tipo de suspensión trasera | Brazo basculante electrónica (Suspensión por bieletas) |
| Torque Máximo | 112.4 Nm (11.5 kgf.m) / 11500 r/min |
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